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2018-02-28 00:00:16

电机在使用时应注意:1、不允许空载启动。2、冷却空气中不应含有性气体。3、电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。4、电机工作电流为额定电流的3倍,容许时间为1分种(正反转各30秒)

电机在使用时应注意:

1、不允许空载启动工厂用电动平板车

2、冷却空气中不应含有性气体山东电动平板车厂家

3、电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。

4、电机工作电流为额定电流的3倍,容许时间为1分种(正反转各30秒),其输出转矩为额定转矩的4.5倍。

二、轨道车电机换向器端开有四个检查窗,供检查和维护换向器及更换电刷用,机座内有四个均布的磁极,磁极线圈用F级绝缘铜线制成,并浸F级绝缘漆,用户不得擅自拆动已调整好的定子各零部件,电刷的中性位置已在工厂试验台上调好轨道电动平车定做,用户不得随意拆动和调整。平时应注意以下内容:

1、检查电枢是否旋转灵活,有无虚擦现象。

2、检查电机出线(或接线柱)的连接是否正确牢靠。

3、电刷在刷握盒内应滑动自如。电刷承受的恒压弹簧的压力应正常,电刷磨合面积应不小于80%,电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。

4、检查换向片间是否洁净,必要时,可用软而无绒毛的干净白布清刷换向片间小沟及换向器表面上碳粉末蓄电池电动平板车价格。如表面有油脂时,可将白布浸沾酒精擦拭(停车时进行)。

5、检查所有紧固件是否紧固。

6、经常将机壳上的泥砂以及其他附着物刷掉,以免影响其散热

.轮对

 电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成,具有高机械性能。 车轮隔热后,KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。  。 轴材采用45#钢淬火回火,车轮材质采用铸钢55号,车轮表面淬火,轴承为双列径向球面滚子轴承,可自动补偿 框架的变形偏差。

 轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方,每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度,横向稳定性,轴承承载能力可以改善,并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

 KP系列电动平车主要由车架系统,变速器(驱动轮对),被动轮对,电气控制等组成。

 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常,大槽钢用作框架的纵梁和横梁,轴承承载在八个点上,框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

 电动平车前后有一个连接钩。 如有必要,您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔,用于提升。

 KPJ平车采用电缆卷筒,KPX平车电池组供电,KPD平车采用低压轨道供电,车轴采用绝缘措施,并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制,以使平车前进或后退。

电动轨道车整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固,控制性能是否良好,轮胎是否需要更换,机械系统是否良好,电池容量是否达标。具体保养内容如下:

(1)整车调试,检查电气控制线路有无故障隐患,电器连接线有无破损,如有应就地排除;

(2)调整前后刹车,确保刹车灵活可靠;

(3)车把转向是否可靠,是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;

(4)电动轨道车电瓶定时检查(夏天一个月检查一次,冬天每2-3个月检查一次)电瓶液面是否在标线以下,如果露出极板,就要及时补充蒸馏水。(注意千万不要加酸,因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电解液浓度,加酸会破坏已有的酸碱度平衡,造成极板腐蚀,影响电瓶使用寿命。

(5)次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油,以后定期检查后轴变速箱有无漏油,密封垫破损,缺少润滑油现象,及时更换密封垫,补充润滑油。

(6)电动轨道车变速箱、电机链轮,链条定时加润滑油,如磨损严重应及时更换,以免影响使用。

(7)整车螺栓定期紧固一遍,检查有无松动、脱落现象,适当上防锈液,避免螺丝生锈造成生期检修困难。

(8)整车清洁、檫试干净。

蓄电池电动平车为蓄电池供电系统,供电系统是选用中国的品牌DC48V开关电源供电系统,蓄电池装有型直流电只有蓄电池充电机,可完成无人化电池充电。平车选用直流电机,直流电机有一般起超重型、防爆型直流电机。直流无刷电机启动输出功率小,启动率距大,负载工作能力强,坚固耐用,合适长期性应用。家用电器一部分由控制柜、控制板总程、电器附件等关键组成一部分,关键由直流电操纵总程完成操纵,此操纵总变成英国中外合资企业生产制造,启动稳定,不容易毁坏,便捷靠谱。

蓄电池电动平车操作步骤:

1、应用电动平车前开启电动平车电源开关,开启电控锁查询电池电量表的用电量值。

2、按手柄启动按钮,交流接触器变为吸合情况。

3、按手柄上相对的方位按钮,电动平车启动运作。运作抵达平车必须的部位,松掉按钮,电动平车制动系统泊车。

4、待电动平车停稳后开展有关的装卸搬运工作,平车两边配有警报系统和防滑设备,可以确保平车与人的安全性。

5、装卸搬运工作结束以后,按着反向的运作按钮,使电动平车反方向行车,返回原始部位或特定抵达的部位,松掉按钮,平车制动系统。

6、电动平车有变向按钮,解决紧急状况的电动平车泊车制动系统。按住按钮,电动平车紧急停车泊车,松掉按钮,平车可再度用启动。

7、电动平车应用结束,运作至储存部位,断开开关电源三十秒内看电池电量表是不是关闭电源。

电动平车的归类:

1、平车

轨道平车有七个关键性能参数:供电方式,负荷吨数,操作台规格,操作台高宽比,轨道长短,轨道间隔和实际操作方式。关键的性能参数是供电方式和载重量吨数。供电方式 明确其型号规格并依据载重量吨数明确其规格型号。

2、托车电缆线平车

KPT系列产品幻影电动平车由平车带动的电缆线供电。电缆线的一端联接到地开关电源,另一端根据电动平车的铁夹设备导入平车。这类电动平车的特性是橱柜台面高宽比低,吊物运送和卸载掉便捷,但运作间距不可以过长,一般不可以超出100m,而且非常容易盘绕电缆线过长。

3、KPX系列产品是充电电池电动平板车,由充电电池供电。

充电电池为直流电牵引带电机供电,直流电机驱动器平车行车。与交流电动机对比,直流无刷电机具备不容易点燃,起动转距大,负载工作能力强的优势。与KPJ和KPD对比,它具备高些的安全系数和可执行性。它能够在弯折的路面和铁路道岔上行车。行车间距不受到限制。轨道沒有绝缘层规定,构造便捷,低成本。

4、轮盘轨道转站平车

KPZ系列产品轮盘轨道车装有电动平车。当生产工艺流程线必须拐弯,且电动平车不可以考虑其规定时,可配置轮盘车。KPZ系列产品轮盘轨道车可分成手动式和电动式。

5、炉渣系列产品平车

特殊电动平车和冶金工业工矿企业车,操作台规格,护轨,载重量吨数,供电方法等客户必须设计方案和生产制造。

6、小车推平车

电动平车的特性是平车行为主体上沒有家用电器。

这种家用电器坐落于能够独立促进的车上。当平车必须运作时,小车上的电机减速机联接到平车上的汽车差速器,以驱动器平车行车。不运作时,能够托车;您还可以依据必须在电车上安裝家用电器和减速机。电动平车的实际操作由小车立即拖拽或促进,小车一般用以清洗室,喷砂处理室,喷漆室。

电动平车输出流量不足电动平车泵体的磨损,主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面,且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型,可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型,则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。

   (3)轴承座圈轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时,可将4个轴承座圈放在平面磨床上,以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平,其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小,若磨损严重,可研磨;或适当地加大孔径并重新选配滚针;或更换轴承座圈。

   (4)长、短轴长、短轴的失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。重新加工时,须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求;装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大;轴不得在齿轮内孔产生径向摆动;轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm,两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。

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